發布時間：2018-07-30 來源：派多格寵物美容師培訓學校 作者：管理員 點擊：2482次

近日，榆林一位網友拍攝的一段視頻引發熱議。視頻內容為：榆林市榆林大道中段，一輛貼有“公務用車”標志的大眾小轎車正在行駛中，一只寵物小狗頭部探出車窗外“兜風”。經榆林市機關事務管理局初步調查，這輛小轎車為佳縣當地的公務用車。目前佳縣紀委已就此展開調查。

一輛公務車，副駕窗位探頭出一只狗頭——想破腦袋的良善民眾，估計也很難從合情合理、合規合法的邏輯上，幫其自圓其說。

有視頻有真相，有GPS　有溯源，媒體輿論一經曝光、地方紀檢部門一旦介入，事件的前因后果相信定會有個靠譜的說明。寵物狗坐公務車“兜風”，這派頭確實叫人瞠目。公務車是干嗎的?財政買單，給公職人員辦公用的。因此，副駕的位置一般是公職人員，斷不該“一只狗頭出窗來”。寵物狗非要在副駕位置“兜風”，要么是狗主人對其格外寵愛，要么是小狗暈車人性關懷。但真正的問題是，它憑什么登上公務車、這家伙跟公務沾邊兒嗎?

要論證寵物狗和辦公之間的正當關系，眼下來看難度還不小。因為從常識來說，沒有哪個制度破例讓公職人員隨身帶寵物當做“辦公標配”。再說，即便小概率的寵物坐車是萬不得已，可這公務車又不是私家車，污染車內環境咋辦?再說，如此探頭探腦地讓寵物在公務車車窗外招搖過市，群眾會怎么想，市民會怎么看?更叫人心存疑慮的是：公務車監督這么多年過去，寵物搭車連瓜田李下都無須避嫌了嗎?那么，司機為什么沒有匿名舉報、“乘客”為何膽大包天?

2014年始，全國范圍的公務車改革啟動。回頭來看，這些年，各地在改革的議題中，紛紛主動自覺加大了監督的戲碼。比如近日，北京市公務車改革辦向媒體披露，為了接受社會各界監督，北京全市8萬余輛公務用車全部統一車窗標識，年內公務用車將全部安裝北斗定位終端，非工作時段用車將自動報警，市民撥打“12345”舉報的違規用車線索將直接轉到紀檢監察部門等等。應該說這些舉措都很有創意，執行下來也很有效果，不過，離“透明廚房”般明廚亮灶，敞開給市民看的終極監督，還有不短的距離。

這些年，“車輪上的腐敗”收斂了不少，公務車改革也為地方財政省下不少錢。只是，對于公務車私用等頑疾，要實現手到病除的理想效果，仍有待穩打穩扎、照進現實。在這個問題上，除了繼續削減公務車數量、貨幣購買服務等路徑之外，恐怕還要在公共監督上細化技術和程序，比如從制度安排上強化司機監督責任，或像網約車一樣在公務車內安裝互聯網視頻監控等。只有真正讓公務車最大化地晾曬在陽光之下，私用的惡習才能遏止，濫用的慣性才會終結。

一只坐上公務車的寵物狗，對于瓶頸期的公務車改革來說，是魔幻現實主義的友情提醒。